Қозғалмалы жүк көлігі - бұл негізінен көлденең және адам көп жиналатын орындарда қолданылатын жеңіл және шағын жүк тиеу жабдықтарының бір түрі.Оның тікелей науаның түбіне салуға болатын екі шанышқы аяғы бар.Қолмен гидравликалық поддонды жүк тиеу паллеттерін немесе жеміс-көкөніс тауарларының паллеттерін тасымалдау үшін пайдалануға болады.Қолмен жұмыс істейтін паллет жүк машинасы негізінен тұтқадан, өңдегіштен, гидравликалық ұшып-қону жүйесінен, шанышқыдан, мойынтіректі роликтен және басқа негізгі бөліктерден тұрады.Түрі бойынша оны стандартты түрге, жылдам көтеру түріне, төмен түсіретін түріне, мырышталған/тот баспайтын болат түріне, түзу бөшке түріне, ауыр электронды таразыға, 5Т ауыр жүк түріне бөлуге болады;Тасымалдау қабілеті 1,0T-5T, ал жұмыс арнасының ені әдетте 2,3 ~ 2,8 тонна.
Ол тиеу, түсіру, өңдеу және қабаттастырудың жұмыс уақытын қысқартуға, көліктер мен кемелердің айналымын тездетуге, пайдаланудың қауіпсіздік дәрежесін арттыруға және өркениетті тиеу мен түсіруді жүзеге асыруға мүмкіндік береді.Үлкен тиеу-түсіру машиналарымен салыстырғанда жүк көтергішпен жұмыс істеу арзан баға мен аз инвестицияның артықшылығына ие.Жүктің зақымдалуын азайтыңыз және жұмыс қауіпсіздігін жақсартыңыз.Жүк тиегіш машинаны кез келген жерде өңдеу және тиеу операциялары үшін пайдалануға болады, ал пристан да ерекшелік емес.Жүк көтергіш жүйесінің айлақ алдыңғы бөлігі кемелерді тиеу және түсіру операцияларын орындау үшін жағалаудағы контейнерлерді тиеу және түсіру көпірін қабылдайды.Пристанның маңдайшасы мен ауласы арасындағы көлденең тасымалдау, сонымен қатар ауладағы контейнерлерді жинау, тиеу және түсіру жүк көтергіштермен жүзеге асырылады.
Толтырғыш майы қатаң сүзгіден өтуі керек, ал резервуарға құйылатын май көрсетілген май сүзгісінен өтуі керек.Май сүзгісін жиі тексеріп, тазалау керек.Егер ол зақымдалған болса, оны уақытында ауыстыру керек.Резервуарға құйылған жаңа майдың маркасы ескі маймен бірдей болуы керек.Гидравликалық майдың әртүрлі сорттарын толтыру қажет болғанда, жаңа майды толтырмас бұрын ескі майды толығымен ағызып, тазалау керек.Әртүрлі сорттағы гидравликалық майды араластыруға болмайды.Соңғы жылдары зауыттар, университеттер және ғылыми-зерттеу бөлімшелері жүк көтергіш көліктердің пайда болу себебін дамытуда көптеген пайдалы жұмыстар атқарды.
Атап айтқанда, бірінші машина жасау бөлімінің жүк көтеру-тасымалдау машиналары ғылыми-зерттеу институты жүк тиегіш өндірісін ұйымдастыруды жоспарлау, үйлестіру және теңгерімдеу, өнімді жобалау және ғылыми зерттеулер бойынша көптеген жұмыстар атқарып, жақсы нәтижелерге қол жеткізді.Қытайда жүк көтергіштердің өз сериялары бар.Паллеттерді статикалық күйде пайдалану негізінен төсемді пайдалануға, қабаттауға және сөреге пайдалануға бөлуге болады, оның мойынтіректеріне қойылатын талаптар өз кезегінде артады.Паллеттің көтергіштігі үш аспектіде бейнеленген: статикалық жүктеме, динамикалық жүктеме және сөре жүктемесі.Бір паллеттің тірек индексі осы үш аспектіде төмендейді.Науаның құрылымы бойынша оны бір жақты немесе екі жақты пайдалану, екі жақты немесе төрт жақты айыр деп бөлуге болады.
Қолмен жұмыс істемейтін гидравликалық тасымалдаушылар үшін (электр, мұнай, газ және т.б.) барлық науалар жарамды.Жүк көлігінің қозғалтқышының тазалығын сақтауды қалайсыз, сонымен қатар пайдалану ортасына назар аударғыңыз келеді, қойма мен шеберханада көп жүк көлігін пайдаланғыңыз келеді, ағаш паллет сияқты қоқыстардың болуы, қалдықтар мен қоқыстардың өндірісі және т.б. ., бұл әр түрлі дөңгелектер айналасында болса, жұмыс тиімділігіне айтарлықтай әсер етеді, сондықтан үнемі тексеріп, айналасындағы қоқысты дер кезінде алып тастау керек.Қажет болса, ағаш паллеттердің орнына пластикалық паллеттерді пайдалануға болады.
Хабарлама уақыты: 11 наурыз 2022 ж